Ледяной небесный ужас. Так вспоминают события ноября 2017 года жители юга Кировской области. Лёд запечатал всё в холодный панцирь, оборвал линии электропередачи, свалил деревья, дороги превратил в каток.

Но именно такие события показывают стойкость и жизнеспособность персонала АО АТХ. О них вспоминает спустя три года начальник Яранской автоколонны АТХ Виталий Чернядьев: «Тогда в буквальном смысле слова довелось ощутить плечо друга. Без электричества остались десятки тысяч человек. Восстанавливать его в Яранские эл. сети прибыла спецтехника со всех колонн АО АТХ. Неделю, пока продолжалось это светопреставление, бок о бок, круглыми сутками, с небольшими перерывами на сон, отработали на отлично все, кто принимал в этом участие. Такие аварийные работы - проверка на прочность. Так и сплотились».

Братство водителей-энергетиков дорогого стоит, считает Виталий Алексеевич. Своей командой он дорожит и гордится.

«Золотой состав» Яранской автоколонны сегодня – профессионалы своего дела ,на которых можно всегда положиться - машинист бульдозера Шурыгин В.М., машинисты вышек Шевелёв С.М. и Корякин И.А., машинисты автокранов Рыбаков С.А. и Ваганов Г.А., машинисты БКМ Денников А.П. и Шамаков А.В., водители легковых машин Толстогузов С.А., Швецов Н.И., Вылегжанин С.В., Безруков А.Ю., Халтурин В.Л., Лузин В.Н., Шабалин Ю.Г. и слесари Рокин И.А., Волокитин А.Ю., Швецов В.Е. Недаром в 2017-м и в 2019-м годах команда ЯАК завоёвывала призовые места на конкурсе профмастерства.

Яраничи тоже готовы протянуть руку помощи. Ведь неоспоримое преимущество Яранской от других автоколонн - хорошее местоположение для обслуживания районов сетей. Самый дальний - Советский участок – всего лишь в 80 км от базы, совсем недалеко Республика Марий Эл и Котельнической район. «Поэтому по возможности закрываем заявки по вышкам, БКМ, автокранам на этих территориях», - рассказывает Виталий Чернядьев.

Автопарк колонны достаточно сбалансированный, сложившийся за многие годы работы. Сейчас в Яранской АК 86 единиц техники, в т.ч. 2 автокрана, 4 автогидроподьемника, 7 БКМ, лесовоз, автомобиль-вездеход Трэкол и КамАЗ 43118, бульдозер Т-170 для расчистки ЛЭП. А недавно ЯАК получила новую бурильно-крановую машину, чему очень рады. «Побольше бы таких обновлений. Конкурировать на рынке услуг на старой технике все сложнее, - посетовал начальник автоколонны».

«В условиях работы ОЗП хочу всем пожелать быть крайне осторожными, соблюдать дистанцию, снижать скорость и всегда учитывать погодные условия, а также оптимизма, веры в завтрашний день. АТХ с 2003 года только укрепило свои позиции, и мы гордимся тем, что работаем здесь», - сказал в заключение начальник Яранской автоколонны Виталий Чернядьев.