- Главное в нашей работе – всё поставить на поток. Потом система заработает сама, - говорит механик РММ Константин Лысов.

Здесь вам починят всё, начиная от трудоёмкого ремонта кузовных панелей, неисправностей проводки и электрических цепей, топливной системы, двигателя, коробки передач с десятками шестерёнок, подшипников, шпонок, штифтов, сальников и пружинок…

Но самым ценным для себя Константин Викторович считает возможность постоянного профессионального роста. «За те годы, что работаю в АТХ, здорово набил руку в знании новейших устройств автомобиля. В современных машинах становится всё больше электроники, и в целом каждое новое поколение автомобилей снаружи проще, а изнутри сложнее. В этом вся прелесть нашей работы», - поделился механик.

Есть в РММ и своя «Золотая команда». Непревзойдённые мастера своего дела сварщик (аргонщик!, медник!) Игорь Вылегжанин, ювелирные слесари Сергей Волков, Алексей Лобачёв, а ещё Иван Черанëв и Роман Шишкин, которых знают и ценят едва ли не в каждом регионе России, куда они безотказно выезжают поработать «в поле».

И вот такой талант, невероятное чутье и любовь к автомобилям сотрудников РММ делает это подразделение АТХ флагманом во многих профессиональных вопросах автомобильной отрасли.